Airshow in La Ferte Alais (F) 26.05.2012

Auch in diesem Jahr hat sich der Kurztrip nach La Ferte Alais voll gelohnt. Die Organisatoren wurden für ihre gute Planung mit bestem Wetter belohnt. Dies sorgte für einen großen Publikumsandrang, volle Kassen aber auch leider für überfüllte Strassen.

Die französische Marine war in diesem Jahr mit einer etwas kleineren Vorstellung vertreten. So wurden neben der Paris, auch eindrucksvoll ein Display von zwei Super Etendards gezeigt, die sich bereits Ausmusterung befinden.

Neben den bekannten aber nicht minder spannenden Vorführungen des ortsansässigen Flugzeugparkes, gab es auch wieder zahlreiche Premieren. So wurde das Unikat Sikorsky S-38 vorgestellt, das durch den Film Aviator bekannt wurde. Die neue belgische Kunstflug-Staffel Red Devils trat zum ersten mal auf. Nachdem die bisher im Vietnam-Display verwendete Skyraider letztes Jahr in Duxford einen Zusammenstoß mit einer Mustang hatte, wurden hier gleiche zwei neue französische Skyraider präsentiert. Endlich war es auch möglich, die P-38 Lightning der Red Bulls bei besten Wetter zu sehen. Ebenfalls imposant war die 6er-Formation Focke Wulf FW-44 Stieglitz.

Den meisten Beifall erhielt erstaunlicherweise ein Segelflug-Display aus Deutschland. Der DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) Habicht wird in den 30er Jahren für die Olympischen Spiele in Berlin gebaut. In La Ferte wurde die Maschin bis in den Grenzbereich meisterhaft geflogen. Der Landanflug erfolge aus einem Looping im Tiefflug heraus und der Pilot zog die Maschine in einen Meter Höhe über die Landbahn, um sie dann fast ohne Restgeschwindigkeit "abzustellen".

Den Abschluß der Veranstaltung leitete die Luftwaffe mit der jetzt auch im Export erfolgreichen Rafale und dem Display der obligatorischen Patrouille de France ein.


Auftakt mit Motorseglern Scheibe SF 28 A

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Eine sehr seltene Caudron C.270 Luciole ("Firefly") aus den 30ern

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Die Ju-52 in ihrem Element - als Absetzflieger für Fallschirmspringer

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Marine-Display mit zwei Super Etendards und einer Morane Saulnier MS.760 Paris

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Die Morane Saulnier-Familie - die MS-138, MS-230 und MS-317

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Großes Focke Wulf-Treffen - sechs FW-44 Stieglitz im gemeinsamen Flug mit anschließendem Solodisplay

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Der Airbus A400 - mehr als ein Überflug wäre sicherlich spannender

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Kurzweilige Luftkampfdemonstration des 1. Weltkrieges u.a. mit Sopwith Camel und Fokker-Dreidecker

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Die Bücker-Familie aus den 30ern - Bü-131 und Bü-133

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Die Trainer aus den 30ern - die Ryan PT-22 und de Havilland Tiger Moth

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Wichtigster Einkauf Frankreichs am Vorabend des 2. Weltkrieges - due Curtiss Hawk

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Die Morane Saulnier MS-406 - Standard-Jäger Frankreichs im 2. Weltkrieg

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Gemütliche Deutsche Luftwaffe-Demonstration mit eine Ju-52 und drei Fieseler Störchen

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Der Angriff auf Pearl Harbour wurde mit reichlich Pyrotechnik visualisiert

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Die Sikorsky S-38 bekannt aus dem Film Aviator - Howard Hughes flog damit in den 30ern um die Welt

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Mit einer Po-2 und allen Yak-Modellen wurde die "Ostfront" nähergebracht

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Der schönste Zweimot des 2. Weltkrieges - die Lockheed P-38 hier von Red Bull

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Perfekter Kunstflug mit einer Extra 300SC

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Den meisten Beifall gab es interessanterweise für ein Habicht-Segelflug-Display aus Deutschland

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Die Anfänge der Luftfahrt - Morane Typ H und Blériot XI "Pegoud" Eindecker

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Der beste Jäger des 2. Weltkrieges - die North American Aviation P-51 Mustang

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Bester französischer Jäger des 1. Weltkrieges- die SPAD S.XIII

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Sie darf auf keiner Warbird-Veranstaltung fehlen - die Supermarine Spitfire

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Die leistungsfähige Hawker Sea Fury kam erst nach dem 2. Weltkrieg zum Einsatz

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Die Öko-CriCri mit vier 5KW-Elektromotoren

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Premiere in La Ferte - die Red Devils aus Belgien

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Stets Publikums-Liebling auf Airshows - die Breitling Wingwalkers

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Display zweier Dassault MD 312 Flamant Transporter (Baujahr 1947)

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Große Vietnam-Demo mit zwei neu aufgebauten Douglas A-1 Skyraider

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Demonstration der nun auch im Export erfolgreichen Dassault Rafale auf hohem Niveau

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Mit der Beginn der Vorführung der Patrouille de France mussten wir leider Abschied nehmen

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Auf ein Land, dass solche Airshows organisieren kann, kann man berechtigt stolz sein

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Erstellt am 27.08.2012