Im letzten Jahr kam es an den offiziellen Veranstaltungstagen zu einem kleinen Verkehrschaos, weil der Publikumsandrang einfach zu hoch war. Dadurch entschieden sich die Veranstalter diesmal gemeinsam mit den betroffenen Gemeinden, die Zufahrt zum Axalp-Dorf zu unterbinden und einen Shuttle-Service ab Brienz einzurichten. Somit entschieden wir uns, der Veranstaltung ausschliesslich an einem Trainingstag beizuwohnen.

Die Leistungsschau der Schweizer Luftwaffe war weitestgehend mit der der Vorjahre identisch - Erdschiessen der F-5E und der F/A-18, Hubschrauber-Rettung am Berg diesmal mit dem neuen EC-635, Feuerlöscheinsatz der SuperPuma, Absetzübung der Fallschirmjäger, SuperPuma-Display mit reichlich Flares, F/A-18 Solodisplay, PC-21 Display und Vorführung der Patrouille Suisse.

Neu in diesem Jahr war der Einsatz der F/A-18. In den Vorjahren nahmen nur die F-5 "Freizeit"-Piloten beim Erdschiessen alle drei Erdziele unter Feuer und die F/A-18 Piloten beschränkten sich auf den langen Anflug auf das Hauptziel. In diesem Jahr zogen endlich die Berufs-Piloten nach und schmiegten ihre Hornets ebenfalls dicht an die Felsen und belegten auch alle drei Ziele. Dafür war das F/A-18 Solodisplay etwas zaghafter. Die Vorgänger-Piloten konnten durch tiefere und schnellere Flüge besser begeistern.

Auch der Sprecher hatte am Trainingstag noch so seine Probleme. Nach der Patrouille Suisse wünschte er dem Publikum einen schönen Nachhause-Weg und vergass einfach das Highlight schlechthin - den letzten Flug der sonderlackierten Alouette III. Es war schön anzusehen, wie schnell die Fotografen wieder ihre Technik herausholten. Die Alouette wird nun nicht mehr zu sehen sein. Die Schweiz hat alle Maschinen an Pakistan verschenkt, wo sie nach den zahlreichen Unwettern dort, vorwiegend auf humanitäten Missionen unterwegs sein werden.

Insgesamt war es ein schöner Tag. Das Wetter war optimal, die Stimmung gut und die Veranstaltung rundum gelungen, also kurz - nächstes Jahr geht es wieder hin.

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Erstellt am 08.11.2010