Die lange Anreise nach La Ferte hat sich auch in diesem Jahr voll gelohnt. Frühzeitig angekommen hatten wir noch die Gelegenheit, das einzigartige Static-Display zu geniesen. Nicht nur die Vielzahl der Flugzeuge, sondern auch die große Menge an Statisten in ihren historischen Gewändern und Uniformen machen Appetit auf die Airshow. Die Show ist als Streifzug durch die Geschichte der Luftfahrt ausgelegt. Gestartet wird mit einigen Eigenbauten. Das Highlight hierbei war der CJ-01 Minijet, der seinen großen Auftritt in einem James Bond-Film hatte. Die Anfänge der Luftfahrt wurden durch Formationen von Nachbauten der Morane type H, Blériot XI²,Déperdussin T und Albatros C2 visualisiert. Es folgten Dog Fights des erstem Weltkrieges mit Nachbauten der Bristol Fighter F-2B, Royal Aircraft Factory SE, Fokker DR.1, Sopwith Triplane und Junkers CL1, die erstmalig hier flog. Eine Formation einer Spad XIII und einer Dassault Rafale wies auf den bereits 100jähigen Einsatz von Jagdflugzeugen hin.
Die Airshow ist bekannt durch eine Vielzahl von Premieren. So hatten im Block der Schönheiten der 30er Jahre die Spartan 7W und die Bellanca Cruisemaster 14-19 ihren ersten Auftritt. Die Luftschlacht um England wurden durch eine Formation Spitfire Mk.FR XIV, Curtiss Hawk H-75A-1 und erstmalig durch eine Hispano HA-1112-M4L Buchon dargestellt. Im 50er Jahre-Block war neu eine Hawker Sea Fury T.20 in der Luft. Besonders stolz war man hier auf den ersten Einsatz der frisch restaurierten Chance Vought F4U-5NL Corsair.
Auch die französischen Streitkräfte präsentieren sich stete in La Ferte. Wie immer war neben dem Rafale Solodisplay und der Patrouille de France auch eine große Marine-Demo mit einer Morane-Saulnier MS.760 Paris, zwei Morane Saulnier MS 733 Alcyon, einer Dassault Falcon 10 Marine und vier Dassault Rafale Marine dabei. Dazu gesellte sich ein Breguet Atlantic II Seeaufklärer und als Überraschung führte eine C-160 Transall eine sehenswerte Landung auf dem ungefestigten Rasen durch. Auch eine Helikopter-Demonstration einer Sud Aviation SA 342 Gazelle im extremen Tiefflug konnte begeistern. Impossant war der Fallschirm-Einsatz der RAID (Search, Assistance, Intervention, Deterrence) Anti-Terror-Einheit, die in letzter Zeit recht erfolgreich für den Schutz der französischen Bevölkerung eintrat.
Das Ausland war mit einer Formation einer Morane Saulnier MS-406 und einer F/A-18 Hornet der Schweizer Luftwaffe vertreten, die auch jeweils ein Solodisplay boten. Nach Rückzug des Uhrenproduzenten Breitling aus der Aviatik trat Danielle del Bouno erstmalig als Solo-Wingwalker auf einer Boeing PT-13D an. Segelkunstflug auf höchsten Niveau zeigte Johan Gustafsson aus Schweden in eiem PZL SZD-59-ACRO Segler, der bereits durch seine Nachteinsätze in Sanicole bekannt ist.
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Erstellt am 27.01.2019