Die Wetterpropheten korrigierten im Vorfeld des 23.03. täglich ihre Voraussagungen auf schlechtere Werte. Eine dichte, niedrige Wolkendecke und permanente Schneeregenfälle liesen am Freitag Vormittag jegliche Hoffnungen auf einen Flugbetrieb zerplatzen.

Ein Rundgang durch die Hallen entschädigte allerdings für die Witterungsunbilden. Hier konnte man sich über alle Fazetten der Militärfliegerei in der Schweiz ein Bild machen. Die Angestellten der Airbase erklärten sehr freundlich, informativ und voller Stolz alle Details zur bisher und aktuell eingesetzten Technik. An Hand ausgestellter Baugruppen wie Schleudersitzen, Radar- und Infrarotsichtgeräten, Triebwerken etc. wurden Einblicke in die Fliegerei gegeben, die man sonst z.B. auf Airshows vermisst. Aber auch Themen wie die Flugplatzverteidigung, die Flugsicherung, Logistik und Rettungsdienste wurden beleuchtet.

Nach Mittag liesen schlieslich die Schneefälle etwas nach und der Tower gab grünes Licht für den Flugbetrieb. Es begann der Standardflugbetrieb (Starts, Vorbeiflüge und Landungen) der F-5 und F-18. Es gab aber auch zwei Displays zu bewundern, einmal zeigte der bekannte Super-Puma in einem Display seine Fähigkeiten vor den Schweizer Bergen und zum anderen konnte man erstmalig ein PC-7-Display bestaunen, was inbesondere durch Publikums-nahe Tiefflüge begeisterte.

Das Highlight der Veranstaltung waren die Fanghakenlandungen der F-18, die man nur hier in der Schweiz live sehen kann. Vier F-18 sorgten mit funkensprühenden Fanghaken bei den Besuchern für helle Begeisterung und trieben den Bodenmannschaften den Schweiss in die Stirn. Bei der letzten Fankhakenlandung wurde schliesslich noch ein Unfall simuliert. Die alamierten Rettungskräfte demonstrierten ihre Fähigkeit, im Notfall kurzfristig einen Piloten aus einer F-18 bergen zu können.

Fazit: Trotz des schlechten Wetters war dieser Tag der offenen Tür in Meiringen eine für mich rundum gelungene Veranstaltung, die man leider in Deutschland vergelblich sucht.

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Erstellt am 08.04.2007