Airshows: Luchtmachtsdagen in Volkel (NL) 14.06.2019

Nach langer Pause organisierte die niederländische Luftwaffe wieder die Luchtmachtssdagen auf der F-16-Base in Volkel. Ziel dieser Veranstaltung ist die Nachwuchsgenerierung und die Demonstration der Fähigkeiten der Luftwaffe vor eigenem Publikum. Den Restrukturierungsaktivitäten der Luftwaffe als auch den kostenspieligen Einsätzen im Ausland sind leider auch die berühmten Displays der niederländischen Luftwaffe zum Opfer gefallen. Die sonderlackierten F-16 und den Apache-Kampfhubschrauber wird man wohl leider nie mehr wiedersehen. Zudem hatten die Boeing AH-64 Apache generell ein technisches Problem. Die gesamte Flotte hatte ein Flugverbot. Auch das Display des PC-7 Trainers fand keinen Nachfolger.

Trotzdem hatte man ein tagfüllendes Programm zusammengestellt, zu dem nur das Wetter nicht so richtig passte. Die Sonne machte sich schon recht rah. Der spannendste Punkt auf niederländischen Airshows ist die Airpower-Demo. Sie begann mit einem Massenstart von zehn F-16 und der neuen Lockheed Martin F-35 Lightning II. Die F-35 klärte den Luftraum auf und hielt mit ihren elektonischen Fähigkeiten und Stealth-Eigenschaften die Luftabwehr nieder. Aus grosser Höhe wurden von einer C-130 Fallschirmjäger abgesetzt. Es folgte ein Airfield Attack mit den F-16 und der F-35 unterstützt durch allerlei Pyrotechnik. Die Apache mussten wie erwähnt am Boden bleiben. Ein C-130-Transporter warf dann über den so niedergerungenen Gegner weitere Lasten an Fallschirmen ab. Nun folgte eine Helikopter-Luftlandung der Bodentruppen mit ihren Fahrzeugen, bei der Pumas und Chinooks eingesetzt wurden. Nach erfolgreichem Einsatz wurden die Luftlandungstruppen von einer C-130 Herkules wieder abgeholt und der Programmpunkt endete mit einem Defilee der F-35 und F-16 unter Flare-Einsatz.

Die niederländischen Luftwaffe hatte darüberhinaus noch weitere Programmpunkte. Ein Boeing CH-47 Chinook führte eine Feuerlöschübung durch und ein NH-90 der niederländischen Marine demonstrierte die Rettung eines abgeschossenen Piloten. Aus Erinnerung an den zweiten Welkrieg gab es einen Heritage Flight mit einer Spitfire im Verbund mit einer F-35 und F-16. Auf die Geschichte der Luftwaffe wurde u.a. mit den Displays der Hawker Hunter, des Fokker Four-Teams, der Beechcraft D-18S, der North American T-6 Texan, der North American P-51D Mustang und Supermarine Spitfire hingewiesen. Diese Spitfire wurde im holländischen Schwadron der britischen Royal Air Force in der Luftschlacht um England eingesetzt und hier von Capt. Ralph "Sheik" Aarts (bekannt durch frühere F-16-Dispays) geflogen.

Wie in vergangenen Jahren waren auch ausländische Gäste eingeladen. Neben den F-16 Solo-Displays aus Dänemark und Belgien gesellten sich noch der Eurofighter Typhoon aus Spanien und die Saab JAS-39 Gripen Demo aus Tschechien dazu. Die Italienier führten ihre Aermacci T-346A und Alenia C-27J Spartan vor. Das schwedische Luftwaffen-Museum zeigte seine beiden schönsten Exponate - den Saab SK-35C Draken Doppelsitzer und die Saab AJS-37 Viggen. An Displayteams waren neben den lokalen Red Devils (SIAI SF-260 Marchetti), das Blades Aerobatic Team (Extra 300) und die Red Arrows (BAE Hawk) aus England, die Patrouille de France (Dassault-Dornier Alphajet) sowie die Patrouille Suisse (F-5E Tiger II) vertreten. Aber auch "Heavy Metal"-Freunde kamen auf Ihre Kosten. Neben der C-130 Herkules und dem Mc Donnel Douglas KDC-10-Tanker der niederländischen Luftwaffe gab es noch ein Display einer Boeing C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe.

Auch wenn das Wetter nicht optimal war und einige liebgewonnene, niederländische Programmpunkte wie das Apache- und die F-16-Demo fehlten, war es wieder eine gelungene Airshow.


DerSaab SK-35C Draken-Doppelsitzer des schwedischen Luftwaffen-Museums im Einsatz

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Das Fokker Four-Team mit ihren vier Fokker S-11

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Der Pilatus PC-7 Turbo Trainer in schöner Cobra-Lackierung aus Österreich

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Rettung eines abgeschossenen Piloten mit einem NHINdustries NH-90

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Trainerteam mit einer Beechcraft D-18S und zwei North American T-6 Texan

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Feuerlöschübung mit einem Boeing CH-47 Chinook

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Das zweite fliegende Exponat des schwedischen Luftwaffen-Museums - die Saab AJS-37 Viggen

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Die Red Devils mit ihren SIAI SF-260 Marchetti

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Demo der Lockheed Martin F-16 aus Dänemark

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Die Patrouille de France mit ihren Dassault-Dornier Alpha Jet

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Die Suchoi Su-26MX des Dutch Rush Aerobatics Teams

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Vorstellung der Aermacci T-346A aus Italien

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Die Alenia C-27J Spartan ist bekannt durch ihre herausragenden Flugeigenschaften

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Air Power Demo mit Airfield Attack und Luftlandung unterstützt durch allerlei Pyrotechnik

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Schöner Heritage Flight mit einer Spitfire, einer F-16 und der neuen F-35

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Der Eurofighter Typhoon aus Spanien

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Erstaustattung der niederländischen Luftwaffe nach dem zweiten Weltkrieg - die North American P-51D Mustang

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Das Blades Aerobatic Team aus England mit ihren vier Extra 300

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Die Saab JAS-39 Gripen Demo aus Tschechien

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Die immer gern gesehenen Red Arrows aus England mit ihren BAE Hawk T1

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Die Supermarine Spitfire vom holländisches Schwadron der englichen Luftwaffe geflogen von Capt. Ralph "Sheik" Aarts

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Heavy Metal aus den USA - die Boeing C-17 Globemaster III

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Auch stets gern gesehen - die Patrouille Suisse mit ihren F-5E Tiger II

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Leider nur im Vorbeflug - ein Mc Donnel Douglas KDC-10 Tanker der niederländischen Luftwaffe

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Das mittlerweile beste Display einer Lockheed Martin F-16 Figthting Falcon aus Belgien

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Die Hawker Hunter des niederländischen Luftfahrtmuseums

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Oft werden bei Airshows die Menschen vergessen, die solche Veranstaltungen erst ermöglichen.

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Das Static-Display stand auf dem Taxiway unmittelbar vor dem Publikum und störte dadurch leider oft beim Fotografieren.

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Erstellt am 24.07.2020